在实际使用过程中还可能出现砂轮不破裂而飞的情况。砂轮不破裂而飞的主要原因就是螺帽松动，造成螺帽松动的主要原因有：

　　(1)安装螺帽时反扣;

　　(2)皮带扭歪反装

　　(3)电动机反装

　　(4)主轴反装

　　针对这些情况，一般采用安装螺帽拧紧方法必须是与砂轮回转方向相反，更换电动机的配线等，最后确认不要使主轴的回转方向成为松动螺帽的情况。

　　砂轮破坏原因及其对策

　　1. 由砂轮的龟裂所引起的破裂的原因及对策：

　　(1) 砂轮的检查不完全

　　对策：细心地进行砂轮的验收检查，保管条件、使用、安装前的检查

　　(2) 砂轮撞击或落地

　　对策：进行音响检查有无裂纹，尽可能进行回转试验

　　(3) 砂轮孔小或轴大时强硬装入的场合

　　对策：砂轮孔与轴要能圆滑地装入，而不能强硬装入

　　(4) 主轴旋转不圆滑或主轴过热

　　对策：主轴的注油不足，调整主轴

　　(5) 一侧使用法兰盘

　　对策：砂轮法兰盘应两侧大小完全相同，均匀紧固

　　(6) 法兰盘的支撑不均匀

　　表现为：

　　   1 法兰盘弯曲

　　   2 铅灌孔层凸出

　　   3 法兰盘的毛刺

　　   4 砂轮面不平

　　对策：砂轮法兰盘左右两侧都要精加工成所规定的正确而且平滑的尺寸，砂轮平面部分要精确地进行加工，同时铅灌孔层不能凸出平面来

　　(7) 两法兰盘的尺寸不同

　　对策：左右两法兰盘必须使用同一尺寸的法兰盘

　　(8) 在需要垫片时，没有垫片或即使用了垫片直径小或太薄

　　对策：使用强度大、直径大的垫片

　　(9) 在法兰盘的内侧面上无凹槽

　　对策：法兰盘的内侧面上必须设有规定尺寸的凹槽

　　(10) 螺帽的紧固力过大

　　对策：紧固法兰盘的螺帽用力过大，使法兰盘歪扭，造成砂轮局部的作用力大，所以应适度的紧固

　　(11) 只考虑磨削功率滥用砂轮

　　对策：改变砂轮轴转速，使砂轮线速度在最高使用线速度的范围内或使用直径小的砂轮